Juntos por Utrera asegura que aparcar en la nueva zona azul «será más caro que en Sevilla»

Juntos por Utrera asegura que aparcar en la nueva zona azul «será más caro que en Sevilla»

También denuncian que esta regulación «llegará a calles donde nunca antes» había existido

El grupo municipal de Juntos por Utrera (JxU) ha criticado la nueva zona azul que se va a poner en marcha en la ciudad. Aseguran que aparcar en la localidad «será más caro» que en Sevilla y que «llegará a calles donde nunca antes ha sido necesario regular el aparcamiento».

El PSOE fue la única formación que votó a favor del nuevo sistema, ya que la oposición (Juntos por Utrera y Ciudadanos) rechazaron la propuesta. Como ejemplo de esa negativa, explican que «en las zonas más complicadas y difíciles para aparcar de la capital, el estacionamiento se puede hacer por una hora, pero en Utrera  lo máximo que podremos estar aparcados en la zona roja serán 30 minutos». Esa media hora «nos costará un euro, mientras que en Sevilla se pagan 60 céntimos por el doble de tiempo», como ha señalado el portavoz de JxU, Francisco Jiménez, para quien «no existe ningún argumento con el que el alcalde pueda justificar esto, más que el hecho de querer recaudar más dinero».

Otra de las decisiones «para la que no existe justificación de ningún tipo» es la zona verde. Comentan que en las calles en las que se implemente esta regulación solo se podrá estacionar una vez al día durante 20 minutos, salvo los residentes. «Lo más increíble es que esto será así 24 horas al día durante 365 días al año, porque según el alcalde se quiere proteger estas calles del tráfico privado», algo que «es una locura y no tiene pies ni cabeza y solamente está movido por el afán de recaudar dinero sin importar cómo».

En cuanto a las personas que vivan en las calles reguladas, tendrán oportunidad de disponer de una tarjeta de residente «que antes costaba 33 euros al año», algo que «el PSOE consideraba que era ‘extremadamente caro’ y solo se hacía para ‘recaudar más’». Sin embargo, «ahora esa tarjeta cuesta 50 euros, y eso ya no es ningún problema para el PSOE».

Por otro lado, Francisco Jiménez señala que la zona azul se va a extender «hasta límites en los que nunca antes se instaló la regulación de aparcamiento». Además, «durante estos años, Villalobos ha hecho desaparecer cientos de plazas de estacionamiento, no ha creado nuevas bolsas de aparcamiento y ha vuelto locos a comerciantes y residentes que durante los tres últimos años, en los que se ha suprimido la totalidad de la zona azul, han tenido infinidad de problemas».

A juicio de esta formación política, el alcalde «es el único responsable del caos circulatorio en el que vive Utrera, que ahora será aun mayor y nos costará mucho dinero al cabo del año». Recuerdan que estas medidas «se suman a la subida de los impuestos y tasas para todo lo relativo a vehículos y estacionamiento, y que rematan con una regulación del tráfico que no va a dejar una calle libre. Ahora entendemos por qué el alcalde ha incluido en el presupuesto para este año que quiere recaudar 800.000 euros por multas de tráfico».

Desde Juntos por Utrera recuerdan que en 2014, «meses antes de las elecciones municipales», Villalobos organizó manifestaciones e incluso llegó a crear una plataforma en contra de la ampliación de la zona azul, utilizando a ciudadanos y colectivos como arma arrojadiza y caballo de batalla contra el gobierno del PA, con fines absolutamente electoralistas». Con el cambio de alcaldía «se derogaron, no solo la ampliación de 2014, sino las efectuadas desde 2010, y finalmente todo el sistema de aparcamiento rotatorio, sin tener en cuenta el perjuicio que se les ha causado a vecinos y comerciantes de muchas zonas, que han seguido exigiendo al alcalde el mantenimiento de este sistema de aparcamiento rotatorio como única fórmula para poder disponer de estacionamientos».

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