La estación de trenes de Utrera contará con un sistema de videovigilancia con inteligencia artificial

La estación de trenes de Utrera contará con un sistema de videovigilancia con inteligencia artificial

La estación de trenes de Utrera va a ver mejorada su seguridad gracias a la puesta en marcha de un sistema de videovigilancia con inteligencia artificial. Se enmarca en un proyecto de Renfe en las estaciones de Cercanías.

En concreto, pretende digitalizar dichos sistemas de seguridad para recopilar y procesar de forma anónima y automatizada miles de datos a través del circuito cerrado de televisión (CCTV) de cada estación e integrarlos en un cuadro de mando único. El objetivo es mejorar la seguridad y la experiencia del cliente, siempre desde el cumplimiento estricto de la normativa de protección de datos.

La instalación de este modelo de seguridad comenzó a finales del año pasado y se prolongará hasta 2024. La estación de San Bernardo ha sido pionera en contar con esta tecnología en Andalucía.

A lo largo de 2022, Renfe tiene previsto implantar este proyecto ‘Renfe Smart Security Station’ (RS3) en 30 estaciones de Cercanías andaluzas, entre las que se encuentra Utrera. Además, en el núcleo de Sevilla también llegará a Virgen del Rocío, Santa Justa, Dos Hermanas, La Rinconada, Lora del Río, Brenes, El Cáñamo, Cantaelgallo, Bellavista, Los Rosales y Cantillana. Mientras, el próximo año y hasta 2024, se extenderá a otra decena de estaciones de la provincia.

El proyecto RS3 cuenta con un presupuesto a nivel nacional de 31,7 millones de euros y ha sido financiado con fondos de la Unión Europea. Durante los próximos dos años, se contempla la sustitución de más de 5.000 cámaras de seguridad analógicas por cámaras IP en las estaciones de Cercanías de todo el territorio nacional, que permitirán compartir la información recogida a través del sistema CCTV en un sistema de videoanalítica integrado.

Asimismo, el proyecto RS3 prevé la instalación de 500 servidores de última generación y la renovación de sistemas operativos, instalaciones y elementos digitales de las estaciones de Cercanías. También prevé la instalación de aproximadamente 500 sondas de ciberseguridad para la monitorización, control y análisis de las mismas. El objetivo final es aumentar los niveles de seguridad digital y de ciberseguridad.

Mejora de la seguridad

El nuevo sistema permitirá a la seguridad de la compañía tomar mejores decisiones. Gracias a este sistema inteligente de seguridad se podrá conocer lo que está pasando en las estaciones de Renfe Cercanías en tiempo real. Por ejemplo, mediante el análisis de la afluencia, en caso de que sea necesario, se podrá dirigir más personal a las estaciones que lo necesiten en cada momento. También se podrán detectar, de manera automatizada, incidentes relacionados con la seguridad como caídas de personas y objetos a las vías, incendios, actos vandálicos o el fraude en el acceso a los servicios.

El sistema RS3 recopila imágenes de las estaciones que se integran en un sistema de videoanalítica, donde se procesan y analizan con algoritmos de inteligencia artificial. Posteriormente, las imágenes tratadas son eliminadas del sistema en cuestión de milisegundos. Para implementar estas soluciones, Renfe ha contratado a empresas punteras en tecnologías de analítica e inteligencia de imágenes.

En total, este proyecto contempla la instalación de 6.451 dispositivos en toda España para la puesta en marcha de un circuito cerrado de CCTV y de un sistema de analítica de vídeo inteligentes. Además, estos dispositivos irán acompañados de sistemas de control de accesos, equipamientos de control eléctrico o elementos de comunicación para la conexión de los diferentes equipos IP, entre otras instalaciones.

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Redacción de Utreradigital.com

2 comentarios en «La estación de trenes de Utrera contará con un sistema de videovigilancia con inteligencia artificial»

  1. Francisco dice:

    Y ya de paso que arreglen la estación que da vergüenza, parece la entrada a un edificio en ruinas, damos una imagen deplorable a los que nos visitan y hacen uso del tren.

  2. Ignacio dice:

    Pues lo que tiene que hacer Renfe, es poner también esas videocámaras de última tecnología en el interior de los trenes, para que contemplen la situación de los pasajeros en los vagones a ciertas horas. Lo masificado que van.
    Gracias.

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