La ciudad de Utrera acogerá la asamblea de la Federación Andaluza de Asociaciones de Amigos del Ferrocarril

La ciudad de Utrera acogerá la asamblea de la Federación Andaluza de Asociaciones de Amigos del Ferrocarril

La ciudad de Utrera acogerá la asamblea general ordinaria de la Federación Andaluza de Asociaciones de Amigos del Ferrocarril. Tendrá lugar el 22 de febrero en la biblioteca municipal. En esta junta, se pondrán en común los problemas y aspiraciones con «la ilusión y el entusiasmo de quienes creemos en la unión para la resolución de problemas».

Como anfitriona, la asociación cultural utrerana ferroviaria (Acufer) expondrá diversos puntos para que sean recogidos por la federación. Así, se hablará del desarrollo de la red de trenes de Cercanías como nudo ferroviario que, recientemente, ha sido ampliada hacia la población de Lebrija y que este colectivo considera que debe desarrollarse hasta Osuna, Pedrera y la Sierra Sur de la provincia, que incluya la construcción de un nuevo apeadero en la zona de Consolación, en Utrera. También consideran importante poner en marcha la construcción de un ramal nuevo hacia la localidad vecina de Los Palacios y Villafranca, ya que la red de Cercanías «juega un papel fundamental para la cohesión territorial y el desarrollo económico».

Por otro lado, se referirán a la «necesidad» de construir un centro logístico que cuente con infraestructuras de conexión ferroviaria, que permita «desarrollar la economía de la comarca de la Campiña, haciendo que la exportaciones de los productos favorezca la competitividad en los mercados, como una necesidad de un modelo de desarrollo económico y sostenible».

Además, proponen que el plan de infraestructuras de la Junta de Andalucía o de la Diputación provincial de Sevilla incluya la puesta en servicio de la futura vía verde de la Cal que une las localidades de Utrera y Morón de la Frontera, y a su vez, que esta sea incluida como proyecto cicloturístico en la red europea de las vías verdes «como motor de desarrollo rural económico, turístico y sostenible».

Finalmente, hace referencia a la construcción de un centro de interpretación del ferrocarril en Utrera, que permita «la recuperación y puesta en valor del patrimonio industrial y social del ferrocarril en la ciudad y la comarca».

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